Βαλβίδα διακοπής ατμού

Η βαλβίδα αποσύνδεσης ανάκτησης ατμού είναι ένας ομοαξονικός αποζεύκτης ασφαλείας εγκατεστημένος εν σειρά στους εύκαμπτους σωλήνες διανομής καυσίμου ανάκτησης ατμών Stage II. Χτισμένο γύρω από δύο στενά συνδεδεμένα-φυσίγγια βαλβίδας μονής κατεύθυνσης που ενώνονται ως ενιαίο συγκρότημα, διαχειρίζεται τόσο τη ροή υγρού καυσίμου όσο και τους επιστρεφόμενους ατμούς καυσίμου μέσα σε ένα βελτιωμένο σώμα. Το σώμα από κράμα αλουμινίου είναι επεξεργασμένο με ακρίβεια-σε τόρνους CNC και οι σφραγίδες NBR/FKM επιλέγονται για συμβατότητα με αμόλυβδη βενζίνη, ντίζελ και μείγμα αιθανόλης. Όταν ένα όχημα απομακρύνεται με το ακροφύσιο ακόμα τοποθετημένο, η βαλβίδα διαχωρίζεται με μια επακριβώς βαθμονομημένη δύναμη έλξης και σφραγίζει αμέσως τόσο το άκρο του σωλήνα όσο και το άκρο του διανομέα, εμποδίζοντας ταυτόχρονα τη διαρροή υγρού και τη διαφυγή ατμών. Η ομοαξονική αρχιτεκτονική διατηρεί τη διαδρομή επιστροφής ατμού κλειστή κατά τη διάρκεια της κανονικής διανομής και την κλείνει κατά τον διαχωρισμό, κάτι που την ξεχωρίζει από μια τυπική αποκοπή μονής-διαδρομής που χρησιμοποιείται σε εύκαμπτους σωλήνες ανάκτησης χωρίς-ατμούς-.

Επειδή αυτή η βαλβίδα διαχειρίζεται διόδους υγρών και ατμών, το περιθώριο μεταξύ ενός διαχωρισμού όχλησης και μιας απομάκρυνσης-αποτυχίας είναι στενό. Η γραμμή παραγωγής μας διέρχεται κάθε μονάδα μέσω ενός ειδικού πάγκου βαθμονόμησης έλξης{2}}αντί ενός οπτικού ελέγχου, έτσι ώστε η δύναμη διαχωρισμού να παραμένει εντός της πιστοποιημένης ζώνης σε όλες τις παρτίδες. Η μηχανική κατεργασία των ομοαξονικών οπών στους τόρνους CNC σε μία σύσφιξη διατηρεί τα κανάλια υγρού και ατμού ομόκεντρα, γεγονός που αφήνει τις διπλές στεγανοποιήσεις να εδράζονται ομοιόμορφα μετά από διαχωρισμό. Για τους αγοραστές που παραγγέλνουν μαζικά για εκ των υστέρων εξοπλισμό διανομέα Stage II, αυτή η συνέπεια είναι που κρατά χαμηλές-επιτόπιες κλήσεις.

Εφαρμογή 1:Οι διανομείς καυσίμου ανάκτησης ατμών σταδίου ΙΙ - ο ομοαξονικός σχεδιασμός διατηρεί την επιστροφή ατμού σφραγισμένη κατά τη διάρκεια της κανονικής χρήσης και την κλείνει κατά την κίνηση-μακριά, επιτυγχάνοντας τον έλεγχο εκπομπών στο σημείο διανομής.

Εφαρμογή 2:Πλάκες τροφοδοσίας λιανικής πώλησης μεγάλου όγκου-με περιβαλλοντική παρακολούθηση - η βαθμονομημένη δύναμη έλξης αποτρέπει τον διαχωρισμό όχλησης κατά τον κανονικό χειρισμό των ακροφυσίων ενώ εξακολουθεί να αποσυνδέεται με πραγματικό τραβήξιμο-.

Εφαρμογή 3:Τα συστήματα μεταφοράς πτητικών οργανικών ενώσεων και επικίνδυνων ατμών - διπλής-απενεργοποίησης περιορίζουν τόσο τη διαρροή καυσίμου όσο και τη διαφυγή ατμών, μειώνοντας την έκθεση ανάφλεξης και εκπομπών στο προαύλιο.

Το μέγεθος και ο τύπος νήματος (G/BSPT/NPT), το προφίλ δύναμης έλξης διαχωρισμού και ο ρυθμός εσωτερικού ελατηρίου μπορούν να προσαρμοστούν στις απαιτήσεις της τοπικής αγοράς. Οι προσαρμοσμένες παραλλαγές αναπτύσσονται από σχέδια αγοραστών ή φυσικά δείγματα. Υποστηρίζονται επωνυμία OEM και δομικές τροποποιήσεις ODM.

Οι βαλβίδες προστατεύονται ξεχωριστά από ζημιά στο νήμα και τη στεγανοποίηση, συσκευάζονται σε χαρτοκιβώτια εξαγωγής και στη συνέχεια ενοποιούνται σε παλέτες ή σε ξύλινες θήκες για θαλάσσιες μεταφορές. Όροι συναλλαγών: EXW ή FOB.

Δημοφιλείς Ετικέτες: βαλβίδα διάσπασης ατμού, κατασκευαστές βαλβίδων αποσύνθεσης ατμού Κίνας